Mes: junio 2017

• Método anticonceptivo exitoso para el hombre.
• Intervención sencilla con una rápida recuperación.
• Disponible en las Unidades de Medicina Familiar.

Tijuana, Baja California.- La salud reproductiva forma parte de las prioridades del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Baja California. En todas las Unidades de Medicina Familiar (UMF) se proporciona información y asistencia tanto a hombres como a mujeres sobre acciones preventivas en torno al tema.

El doctor Fernando López Orrantia, director de la UMF número 36 del IMSS en Tijuana, explicó que la planificación familiar es un factor determinante para la armonía en pareja y calidad de vida, por lo que el Instituto pone a disposición de sus derechohabientes la vasectomía, procedimiento definitivo que ofrece a los hombres contribuir en el control natal.

“Se trata de una cirugía ambulatoria muy sencilla, sin riesgo alguno; consiste en cortar y sellar el conducto deferente por el que se transporta el semen”, explicó el galeno.

Precisó que este proceso no interfiere con el desempeño sexual del paciente, ya que sólo evita la posibilidad reproductiva. Indicó que antes de la intervención, se administra una inyección de analgésico para insensibilizar la zona, por lo que no hay dolor durante el mismo y sólo se requiere de dos días para alcanzar una recuperación completa, permitiendo al paciente regresar a sus actividades cotidianas.

Durante el procedimiento, se localiza el conducto deferente, se realizan dos pequeños cortes en la piel del escroto y se extraen 1.25 centímetros de cada conducto; se sutura la herida, se cauteriza y posteriormente se regresan al mismo lugar. Las incisiones en la piel se cierran con puntos de sutura y se realizan con material que se absorbe en dos semanas, aproximadamente.

El director de la UMF 36, indicó que la mayoría de los pacientes no presentan molestias, pero aclaró que cuando las hay, la situación que se regulariza con el paso de los días.

El índice de fracaso de la vasectomía es menor a 1 por ciento, pero debe ser el médico tratante el que determine que el material eyaculado ya no contiene espermatozoides, en tanto no se decrete, el varón operado debe continuar con los métodos anticonceptivos tradicionales y alternativos.

Todo derechohabiente del Instituto, explicó el doctor López Orrantia, puede realizarse esta intervención y sólo tiene que acudir a su consultorio familiar para solicitarla y programarla. Además, tiene acceso a asesoría sobre éste y otros métodos de planificación familiar.

Tijuana, Baja California.- Esta mañana el Gobernador del Estado, Francisco Vega de Lamadrid, recibió a la Secretaria General del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación Sección 37, María Luisa Gutiérrez Santoyo, y al representante del CEN del SNTE en Baja California, Bernardo Quezada Salas, para dar seguimiento a los trabajos que se llevan a cabo en la mesa de diálogo y de atención a las preocupaciones que manifiestan los maestros en Baja California y los compromisos del Gobierno del Estado, para la atención de los adeudos de los maestros interinos y del pago de pensiones y jubilaciones.

En la reunión participaron el Secretario General de Gobierno, Francisco Rueda Gómez; el Secretario de Educación, Miguel Ángel Mendoza González; el Secretario de Planificación y Finanzas, Bladimiro Hernández Díaz; el Director General de Issstecali, Javier Meza López; quienes acordaron reunirse en breve para confirmar la conciliación de cifras, a la vez que coincidieron en la necesidad de avanzar en las negociaciones a fin de que los alumnos regresen a sus aulas lo más pronto posible.

Presenta Administrador Central de Operación Aduanera “la Aduana del siglo XXI” en Index Tijuana.

Tijuana, Baja California.- Al ser la aduana de Tijuana una de las cinco principales aduanas terrestres en el país, con alrededor de 6 mil operaciones de carga al día, será esta frontera punta de lanza en cuanto a automatización y modernización, al establecer el Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA), informó el Administrador Central de Operación Aduanera.

Durante la sesión mensual de la Asociación de la Industria Maquiladora y de Exportación Index Tijuana, que preside el Dr. Luis Manuel Hernández, Gerardo Suarez Hasbach que en esta ciudad fue donde se inició con el despacho conjunto y se comenzó a trabajar en las primeras modificaciones de infraestructura, es por ello que también es precursor en cuanto al proyecto PITA.

Detalló que el programa busca en esencia el automatizar completamente los procesos tanto de carga, como de vehículos ligeros y de videovigilancia, para integrar en un solo proyecto los tres esquemas.

“La idea es que esté totalmente automatizado, a través de una tarjeta que trae toda la información precargada de la operación, y sea en automático que pase la carga en lugar de tener contacto con un oficial de comercio exterior”, expresó.

Suarez Hasbach indicó que el proyecto PITA fue una licitación que se hizo en julio del año pasado con una base de inversión de 5 mil millones de pesos y un tope de 9 mil mdp, que al arrancar, esperan que genere un ahorro en capital humano, reasignar a los oficiales de comercio exterior en otras actividades de supervisión en los diferentes puntos, y para las empresas un ahorro significativo en costos y tiempo.

La Administración General de Aduanas está trabajando en automatizar los procesos, está trabajando en invertir en tecnología, en estar administrando eficientemente los recursos y por supuesto que no podemos pensar en hacerlo solos, necesitamos estar siempre coordinados con usuarios de comercio exterior y con otras entidades del gobierno federal”, concluyó.

Por su parte el Dr. Luis Manuel Hernández dio a conocer que este programa contempla cinco pilares estratégicos, tales como una aduana inteligente, transparente, con valor en el proceso logístico, colaborativa y competitiva, siendo la primera aduana a nivel nacional en adoptar esta modernización con lo que se incrementará el intercambio comercial hasta en un 8 por ciento adicional tan solo al principio.

Resaltó que previo a la implementación de este nuevo esquema, se logró a través del Administrador de la Aduana de Tijuana, Jorge Boy Espinoza, abrir la aduana una hora más a ciertas empresas, incrementando con ello alrededor de 8 millones de dólares adicionales, los 85 mdd que se cruzan diariamente.

“Él lo que hizo fue, ir al usuario y ver qué es lo que ocupa, es la primera vez que veo a un administrador ir a las empresas a conocer qué es lo que ocupan, conocer qué es lo que hace lento el proceso, algunas empresas llevaron sus agencias aduanales, sus transportistas, porque lo que se generó fue una lluvia de ideas para desarrollar estrategias diferentes” añadió.

Al ser una opción viable para arrancar las obras que necesita la región, para impulsar el crecimiento.

Tijuana, Baja California.- Ante los recortes presupuestarios del gobierno federal, las Asociaciones Público Privadas (APP) permiten a corto plazo crear obra que de otra manera tendría que posponerse hasta que se tuvieran los recursos de manera directa del gobierno, sin embargo, es de vital importancia que se realicen los procesos con transparencia, a fin de que la ciudadanía tenga la seguridad de que no obedecen a ningún interés político o económico.

Durante el desayuno de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Delegación Tijuana, el Ex secretario de Relaciones Exteriores, Dr. Luis Ernesto Derbez Bautista, destacó que una APP es un acuerdo con un grupo privado para conseguir un método de financiamiento, desarrollo y posteriormente explotación de lo que debe ser un proyecto necesario para la ciudad.

De esa manera, brindan la posibilidad de generar un mayor volumen de inversión pública, particularmente en proyectos necesarios de infraestructura que permitan al estado ser más eficientes en términos de desarrollo de conectividad y procesos de crecimiento de infraestructura, lo anterior, a pesar de no contar con un préstamos directo del gobierno.

“Se debe transparentar claramente de qué manera se asigna el proyecto, cuales son las condiciones de asignación y cuál es el costo real que va a tener para el sector público, ya que se necesita demostrar con claridad que el esquema de financiamiento es correcto, es decir, que no le está costando al estado, al sector público, más de lo que debería costar si tuviéramos un préstamo directo del estado”, indicó.

Ya que el objetivo de las APP no es enriquecer a nadie en particular, sino avanzar en proyectos necesarios para una ciudad que de otra manera se hubieran demorado, señaló la importancia de que la sociedad conozca los parámetros y que se hizo de la manera más eficiente, asignándose no a un amigo, sino a quien de verdad lo puede hacer al costo más bajo y de la manera más eficiente.

Por su parte, el presidente de CMIC, Ing. César Romeo Sauceda resaltó que la industria de la construcción está viviendo uno de los momentos más difíciles de los últimos 4 años, ya que las obras se han atrasado, no hay nuevas licitaciones, los recursos del Estado hacia los Ayuntamientos no llegan, la inestabilidad de la moneda, la incertidumbre generada por Donald Trump y el recorte de la federación de hasta un cincuenta por ciento comparado con lo invertido hace dos años.

Precisó que todavía en el 2015 la inversión anunciada por los gobiernos del estado de Baja California rondaba los 5 mil mdp, y en el 2017, a principios del años, el anuncio fue de 800 mdp, que podría llegar a crecer a 2 mil 500 mdp, y en ese sentido, estimo que en inversión pública, que es la que genera la infraestructura de la ciudad y promueve la inversión, ha tenido un 50% de déficit.

“Definitivamente para nosotros las APP son un modelo de inversión que funciona, y conocido con Derbez Bautista, es necesario que se transparenten y que la sociedad conozca exactamente la obra, el costo, lo que se va a pagar y el beneficio que se va a tener”, expresó.

Por parte de la industria de la construcción, aseveró Romeo Sauceda, es un esquema viable dado que la inversión por parte del gobierno federal ha disminuido drásticamente hasta en un cincuenta por ciento, pues se ha visto un repunte en inversión privada en la zona metropolitana Tijuana-Tecate y Rosarito, que ha mantenido un equilibrio en el sector.